Senin, 25 Oktober 2010

ujan=banjir=NERAKA JAKARTA

25 Oktober 2010. Hari ini, penduduk jakarta tumpah ruah di status FB guna ngelepasin emosi mereka gara-gara macet di mana-mana gara2 ujan. duh basi bgt deh, dari dulu, masalahnya ga pernah berubah!

saya kutip beberpa status:
* "besok gak usah pd bw mobil d,ganti sampan aja.deal yaaa!10 titik jakarta banjeeerRrr"
* "J'ai faim mais je suis encore dans la rue et il y a des embouteillage.. :-("
(saya laper tp masih d jalan, dan macetttt)
* "Ga jadi pulang! Hiiyyy ada banjir di turunan/kelokan warung buncit. Yak. Mari nginep di sekitar kantor.."
* "bingung mw pulang naik apa..... dari tadi ngga liat bis lewat di depan kantor"

status yg bkin nyengir (=sarkas, lucu, nyentil):
* "nikmatnya punya banyak hutan beton. Ketika hujan melanda banjir datang menyapa, macet menjadi hiburan..."
* "Penasaran,Fauzi Bowo punya FB atau Twitter kaga ya.Kan seru kalau dia dihujat jamaah Al Facebookiyah sama Al Twitteriah setiap kali jakarta macet total gara-gara ujan!!!"
*"jakarta macet.....? biasa...!!! jakarta banjir...? hmm biasa juga..?? tapi klo jakarta jam 22.00 masih macet juga...? "woi... pada ga tidur apa kalian??!!"

dan status yg sangat masuk akal:
"Macet ya?...mangkanya naek sepeda..cepet sampe rumah..sehat, ngga buang bensin, ngga nyumbang polusi, keluarga bahagia.."

saya bersyukur banget gawe di rumah, dan hari ini ga ada urusan keluar (phew). tapi saya ga pernah abis pikir; emang sebener-benernya ya, apa sih korelasi ujan sama macet??saya bertanya-tanya, apa di negara lain juga tjd hal yg sama? rasanya nggak.. jadi, apa yg salah dgn JAKARTA?? ga adil bgt ngambing-hitamin ujan tiap kali macet begini. perlu diingat, kita ini negara tropis dgn curah hujan yg tinggi. perlu lagi diingat, jakarta itu kota 'muara'; limpahan ujan dari bogor ya ngalirnya via ciliwung utk nyampe ke laut. kayaknya lbh bijak kalo kita memperbaiki kondisi jakarta keitmbang merutuki hujan.

logikanya, harusnya, jakarta itu bebas banjir. yg bangun drainase awal di jakarta itu kan orang belanda, yg konon negerinya di bawah laut. kalo drainase itu dirawat dan kita ngebangun kota beserta pola drainase yg baik kyak lengseran kolonial, HARUSNYA banjir ga terjadi! dan kalo ga banjir, ga akan macet gila2an tiap kali ujan kan?

problematika kedua, orang2 jakarta tuh idup di lingkaran setan. krn angkutan umum ga nyaman, maka byk org yg beralih ke kendaraan pribadi. kendaraan pribadi mkin byk, maka jalan makin macet. maka (lagi), angkutan umum makin ga nyaman. ujung-ujungnya, makin byk lagi org yg berkendaraan pribadi, dan siklus setan ini terus berulang. terberkatilah orang2 yg telah sukses memotong siklus ini dalam hidup mereka: para pengendara sepeda. bagi kaum proletar macam saya yg ga mampu beli sepeda yg mumpuni utk menjelajah jakarta, ya harus puas berteman setia dgn angkutan umum.

ok, kembali k urusan kendaraan pribadi. utk ngurangin hal ini, satu2nya jalan ya bikin angkutan umum yg nyaman. copba liat tuh d negara2 maju; berapa byk sih yg punya kndaraan pribadi? iyalah..angkutan umumnya nyaman banget kok! oke, buat ngebangun subway d jakarta kyaknya masih blm memungkinkan karena ya itu, BANJIR! dan mental kebanyakan org blm siap utk subway. yg ada nanti malah ga kerawat, jd kumuh dan mengerikan (jadi inget filmnya monica belucci "irreversible" saat dia nyebrang jalan lewat subway..hiiiii). monorel oke bgt, tp ya pasti muahal bgt ya.uang kita kan ud abis buat dipake foya2 sgelintir orang...

busway sbnrnya potensial bgt buat ngurangin macet. tp yg tjd adl, justru busway nambahin macet! kalo aj armadanya dibanyakin, bisa bgt kok narik minat para pengendara kendaraan pribadi utk beralih k busway. trus, knp jg sih ga dibkin sistem kyak MRT? jd pake kartu aja... gausah repot2 nyiapin uang receh,ngantri di loket, dsb. dan dgn sistem kartu kya gni ya,org jd punya 'ikatan'. skali naik busway,mreka ga akan sgampang itu beralih dari busway. logikanya lho... dan yg plg saya sesali, knp jg sih busway tuh cuma sampe jam 10 malem?? man, ini jakarta! orang2 baru pd pulang kerja jam sgitu! okelah,gausah 24h. paling nggak, sampe jam 12 aj..dan klo weekend, ditambahin sampe jam 2 pagi. kita mau kok byar lbh mahal utk angkutan umum yg aman dan nyaman. alangkah enaknya bisa plg malem dgn angkutan umum tanpa deg2an, takut, cemas dan parno.

nambahin armada busway mahal? oke, saya ngerti. tp apa ga terpikir ya, utk ngegandeng pihak swasta pemilik metro mini, mikrolet, angkit, dsb. bisa aja kan dicoba,minta mreka utk ngurangin armada mreka, jual sebagian aset mreka utk investasi di armada busway. para sopir yg di-PHK, dkasih ksempatan utk ngelamar jd sopir busway. jd gda pihak yg ngerasa dirugiin kan?

saya cuma seorang sipil, yg gak punya pengetahuan apa2 ttg ngurus kota, pemerintahan, apalagi negara. tapi saya dan 8.505.273 (minus kep. seribu) orang lain juga bagian dari kota ini--muak tiap hari ngehadepin ujan, banjir dan macet. saya yakin, mereka yg duduk di "kasta atas" (baca=pemerintahan) tentu punya kemampuan dan kepintaran melebihi "rakyat jelata" yg dipimpin. wont u do anything? we (except me!) voted you since we believed that u can make things better. we counted on you. or is it--our belief--just a fairytale? so sad...